CPM010

m

Micropilote.

95,16

Micropilote de 150 mm de diámetro, mediante 0,035 t/m de lechada de cemento, armado con tubo de acero laminado S275JR de 80 mm de diámetro exterior y 10 mm de diámetro interior.

Descompuesto

Ud

Descomposición

Rend.

p.s.

Precio partida

mt07mpi010

m

Perfil de acero UNE-EN 10210 S275JR, hueco, de sección tubular de 80 mm de diámetro y 10 mm de espesor, para ejecución de micropilotes.

1,000

36,40

36,40

mt09lex010

t

Lechada de cemento, con una relación agua/cemento 1/2, para inyección en entubación.

0,035

100,00

3,50

mq03mpi020

h

Equipo para inyecciones profundas, con bomba de baja presión y carro de perforación, para taladros de hasta 200 mm de diámetro.

0,121

259,71

31,42

mq03pva050

Ud

Transporte, instalación, montaje y desmontaje en obra de equipo mecánico para ejecución de micropilotes.

0,001

3.810,32

3,81

mo011

h

Oficial 1ª construcción.

0,303

21,99

6,66

mo061

h

Peón especializado construcción.

0,151

19,03

2,87

mo048

h

Ayudante construcción.

0,303

19,53

5,92

%

Medios auxiliares

2,000

90,58

1,81

%

Costes indirectos

3,000

92,39

2,77

Coste de mantenimiento decenal: 2,85 € en los primeros 10 años.

Total:

95,16

Referencia norma UNE y Título de la norma transposición de norma armonizada

Aplicabilidad

(1)

Obligatoriedad

(2)

Sistema

(3)

UNE-EN 10025-1:2005

1.9.2005

1.9.2006

2+

Productos laminados en caliente, de acero no aleado, para construcciones metálicas de uso general. Parte 1: Condiciones generales de suministro.

Formación de micropilote de 150 mm de diámetro mediante perforación del terreno con inyección a baja presión de 0,035 t/m de lechada de cemento a través de tubo Tremie introducido en el interior del tubo de acero laminado UNE-EN 10025 S275JR de 80 mm de diámetro exterior y 10 mm de diámetro interior. Incluso p/p de transporte, instalación, paradas, montaje y desmontaje de equipo mecánico para micropilotes.

Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto, incrementada en un metro por la formación del bulbo.

DEL SOPORTE

Se dispondrá de la información topográfica y geotécnica necesaria, recogida en el correspondiente estudio geotécnico del terreno realizado por un laboratorio homologado, y que incluirá, entre otros datos: corte estatigráfico, cota del nivel freático, grado de agresividad del terreno y características mecánicas del terreno, así como la determinación de la profundidad estimada para la cimentación.




DEL CONTRATISTA

Presentará prueba documental de la capacidad técnica de la empresa ejecutora, que aportará el orden previsto para la ejecución de los micropilotes.

FASES DE EJECUCIÓN.




Limpieza y preparación del entorno afectado.




Replanteo.




Perforación del terreno.




Hinca del tubo acompañando la excavación en el terreno.




Colocación de la armadura tubular.




Inyección de la lechada de cemento.




Retirada progresiva de la entubación.




Inyecciones sucesivas de lechada.




CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

El conjunto será monolítico y transmitirá correctamente las cargas al terreno.

Se protegerá la cabeza del micropilote frente a acciones mecánicas no previstas.

Se medirá la longitud, tomada en el terreno antes de hormigonar, del pilote realmente ejecutado según especificaciones de Proyecto, desde la punta hasta la cara inferior del encepado, sin incluir el exceso de hormigón consumido sobre el volumen teórico correspondiente al diámetro nominal del pilote.